压铸模具冷却系统设计压铸效率和压铸件的质量在很大程度上取决于模具温度的调整。模具温度的调整是为了获得组合。温度场的分布达到了顺序凝固的要求。对于大、中、厚壁铸件和大批量连续生产，为了保护

为了铸件的高质量和高产量，应在模具中设置冷却系统，以便热量随着冷却介质的循环而迅速排出。

压铸模具的冷却方式主要有两种：空冷和水冷。

空气冷却的特点是：空气冷却主要来自压缩空气，而在模具中不需要冷却装置。

压铸模具腔内的涂料均匀地吹气，加快了涂料中挥发性气体的分散，降低了铸件的孔隙率，降低了冷却速度，提高了生产效率。

低速率，主要用于小型模具，散热要求低。

水冷却的特点是：在模具中加入冷却水通道，将水循环到成形镶件或芯体中，并使模具结。

结构复杂，冷却速度快，效率高，控制比较方便，控制冷却水的温度，防止冷却水通道内的沉积。

物质的积累和防止漏水；一般用于需要大散热的模具。

对于大多数模具，在连续生产中，同时使用空气冷却和水冷，空气冷却主要用于喷涂。

涂布、吹塑均匀涂布、降低腔体表面温度、水冷主要用于降低模具内部温度。

得到合理的温度梯度更为方便。

水冷系统的设计要点：冷却水通道布置在腔体中最高温度和集中热量的区域。

道路应畅通，马赛克水道连接处应采取密封措施，防止渗漏。冷却通道的直径一般为

孔壁为3～16mm，孔壁为7～15mm。接头的外径应统一，以连接水管。

尽可能地将水管接头放置在模具下方或操作人员的相反侧进行操作。

1.芯冷组合式片材插入件的冷却通道可由铜管或钢管制成，并可组装在插入件中。

作为块定位销，

2。浇注系统冷却系统，浇口套冷却通道布置。

当内浇口冷却时，冷却通道不应置于内浇口下方。